detail de la motorisation turbodiesel, une veritable usine a gaz trés impressionante pour le debutant ( que j'etais puisque ce fut mon premier diesel )

en fait tout ceci se bricole le plus simplement du monde c'est pas plus dur que le mecano !!!! seul reproche avec les kilommetres le camboui du diesel sent encore plus fort et tache franchement bien !!! jeter les fringues a la fin de la reparation et deux heures a frotter dans le bain....( oubliez la douche ça suffit absolument pas !!! ) je suppose que si vous n'en etes pas a 360 000 km ça doit pas le faire mais bon sang y'en a partout mais c'est ça qu'on aime non ? s'en mettre de partout sinon a quoi ça sert de faire de la mecanique ????