nettoyer correctement le pare brise tout le tour pour obtenir des surfaces d'appuis les plus fiables possibles.. sur plusieurs vitrages j'ai retrouvé des traces d'une espéce de mastic dur qui empéche une bonne etancheité a eliminer au prealable..
sur des vitrages qui ont sejournés longtemps a l'exterieur sur une épave ou autre il peut arriver qu'il y ait des traces de calcaire nottament autour de feuilles qui trainaient sur la vitre qui sont assez tenaces.. sur la vitrage que j'avais mis en premier sur le vehicule il a eté impossible de virer ces traces même au vinaigre blanc..si vous ne voulez pas garder la memoire des feuilles mortes a vie sur votre vehicule il faut agir !!
aprés plusieurs essais j'ai passé le vitrage a l'acide chlorydrique pour eviter tout probléme...il est important de le faire avant que la vitre soit sur le vehicule vous comprennez pourquoi
l'acide ? sur ma peinture neuve ?? aie !