ah zut !!!! je m'attendais a trouver une côte éxagérée du côté qui ne corréspond pas a la capucine et non seulement je suis pas si loint de la côte de l'épave mais je suis plutot plus court !!
ce qui veut dire que soit ma capucine est tordue et elle est trop vers l'interieur soit .... soit j'y comprend rien !!!! d'un autre coté j'ai bien réussit a faire corréspondre les trous aux deux extrémités
y'aurait pas simplement un probléme de rayon sur ma capucine ??
lorsque je suis tombé sur le coté la capucine a bougé et la fibre de verre a fait ressort ( sauf au deux trois endroits ou elle a fissuré mais grosso modo elle est revenu en place comme un pare-choc de vehicule modérne thermoformé...
le bois qui se trouvait sur le "plancher" de la capucine lui par contre a éclatté ( voir gros plan tout en bas )

et le bois qui etait sur le bord de celle çi s'est déformé :

comme vous pouvez le constater çi dessus et çi dessous sous l'effet du choc la capucine est rentrée vers l'interieur de l'estafette et la fibre de verre est venue écraser la bois qui etait positionné en tant quer plancher de la capucine...
on voit d'ailleur le reste du joint ( gris ) qui etait au départ collé au bois, on constate donc bien qu'il manque pas loint de 5 cm de bois ..:
ceci ne veut pas dire qsue la capucine n'est pas en place mais que la fibre est venu éclatter le bois puis a repris ça place et revenant en arierre laissant ce grand vide entre le plancher ( enfin l'ex plancher ) et la fibre de verre...