pas d’ariane aujourd’hui quand vous avez tourné la clef rien ne sais passé alors que la baterie est correcte
votre démareur est probablement hs et doit etre remplacé ou reconditionné
si vous n’entendez pas le moteur tourner mais uniquement un bruit de clac clac ce sont plutot les charbon ....
si vous entendez le moteur du démareur tourner mais qu’il n’entraine pas le moteur c’est plutot le lanceur qui est mort
si vous n’entendez rien du tout et que la baterie est bonne vous avez soit un probléme d’alimentation electrique soit un probléme de selenoide
c’est l’electroaimant qui tire sur la tirétte interne du démareur pour actionner ce dernier .

en premier verifiez la baterie ..... si ok verifiez si le courant arrive bien au démareur

d’abord le courant permanent en 2 puis le courant de la clef ou du poussoir de contact en 1
si rien ne se passe alors c’est le démareur qui ne veut plus rien savoir on va donc le remplacer :
detail des opérations :

commencer par déposer les deux alimentations electriques . celle qui viens du plus baterie ecrou clef de 13 ...
celle qui viens du contact ou du poussoir sur le tableau de bord .. soit ecrou clef de 8 soit fiche femelle emboitée

détail des deux ecrous a déposer clef de 13 depuis baterie clef de 8 depuis tableau de bord .

le démareur n’est plus relié electriquement reste a le démonter de la boite a vitesse .
il tient par deux ( voire trois ) ecrous de 13 qui sont soit traversants ce sont des boulons classiques
soit ils sont filetés et ce ne sont que des boulons qui se vissent dans le corps aluminium du démareur ..
l’un est accessible par l’arierre coté boite a vitesse ....

.... l’ autre coté collecteur , plus accessible par le dessus ... fileté dans la boite
il existe deux types de boite a vitesse , l’une ne comporte que deux supports ( c’est celle qui est en photo ici )

l’autre modéle comporte trois supports .. il va de soit qu’a ces deux modéles de boite correspondent deux modéles différents de démareur ( voir photo suivante )

ça y est le démareur est hors du vehicule :

voici la ref du type de démareur que l’on peu trouver sur l’ariane...